自动车床是人类进行生产劳动的重要工具，也是社会生产力发展水平的重要标志。 普通自动车床经历了近两百年的历史，它能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通自动车床是自动车床中应用最广泛的一种，约占自动车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式自动车床。卧式自动车床又有水平导轨和倾斜导轨两种，档次较高的一般都采用倾斜导轨，按刀架数量分类，衡量一台机床的质量是多方面的，但主要是要求工艺性好，系列化、通用化、标准化程度高，结构简单，重量轻，工作可靠，生产率高等。

主轴箱：

又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱，主轴箱中等主轴是自动车床的关键零件。　

进给箱：

　　又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。　

丝杠与光杠： 

　　　用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向直线运动，丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进行工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。　

溜板箱：

　　是台式自动车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。

刀架：

有两层滑板(中、小滑板)、床鞍与刀架体共同组成。用于安装车刀并带动车刀作纵向、横向或斜向运动。

尾架：

　　安装在床身导轨上，并沿此导轨纵向移动，以调整其工作位置。尾架主要用于安装后******，以支撑较长工件，也可安装钻头、铰刀等进行孔加工。

床身：

　　是自动车床精度要求很高的带有导轨(山形导轨和平导轨)的一个大型基础部件，用于支撑和连接自动车床的各个部件。

冷却装置：

　　冷却装置主要通过冷却水泵将水箱中的切削液加压后喷射到切削区域，降低切削温度，冲走切屑，润滑加工表面，以提高刀具使用寿命和工件的表面加工质量。