一、回转体系统

    1.转鼓

    卧式自动车床离心机的转鼓结构因卸料方式不同而不同。机械卸料(刮刀)的转鼓部件由转鼓底工、轮辐筋条2、轮毅3,筒体1和挡液板5组焊而成。而鼓底和挡液板是水平的，便于刮刀卸料时刮于净，如图2-28 <a)所示口筒体上开有过滤孔，开孔直径一般为3^-Smm.孔间距为?2^}3}mm，开孔率为5%^-12。机械刮刀卸料转鼓直径为10Q0^-13;iamm，由于转鼓直径大，便于在转鼓内安装刮刀卸料机构，布置洗涤管、蒸汽喷嘴和控制加料量的探头装置等，更换滤网也很方便。但是当转鼓直径增大时，回转矩也急剧增加，对于转鼓强度和机器寿命都有较大影响，为加大离心机的容量，常采用增加转鼓的高度来实现。

    重力卸料转鼓结构，如图2-28 Cb)所示。转鼓部件由底环、轮辐筋条、轮毅、锥体、圆筒体、挡液板组焊而成。转鼓筒体和锥体连接处应有圆弧过渡，锥体部分的圆锥角大小应考虑使转鼓在减速或停车卸料时，滤渣颗粒在重力作用下能顺利地从锥体滤网上滑落。根据物料与滤网间的摩擦系数，可计算出锥体半锥角((a)。例如:分离砂糖时，一般锥角为550^-fi70,半锥角为}}}.r'}}.}0。转鼓锥体结构参数决定后.滤渣的性质和离心机运转条件，对重力卸料都有影响，粘性低、松散物料(如精炼糖、甲糖等)，在停机或低速下即可重力自动卸料。但粘性高的滤渣(如低级糖)，停车、卸料时还必须由人工先用木铲松动滤渣后，才能靠重力卸料。用增大料层厚度、转鼓急剧制动、加料前仔细冲洗滤网，人为增大转鼓的振动等都能促使物料自动卸出，但是转鼓内总会残留少量滤渣，还需要人工清除。

    2.滤网

      卧式自动车床离心机转鼓内装有两层或三层滤网，分衬网和面网。与转鼓壁接触的是衬网(一般是一层，有的是两层)，与物料接触的是面网。面网有冲制网和编织网，冲制面网材料一般用厚度为0. 5 ^r 0. }mm的纯铜、黄铜带或不锈钢带冲制而成，开孔缝隙为矩形(0. 34mm X2. ,}mm )，开孔率为1}%左右。编织网用D. '}mm的黄铜或不锈钢丝编织成。大多数机械(刮刀)卸料的转鼓内用冲制网作面网，有利于而网的再生，又较省材料(为编织丝重量一半左右)，而编织网在刮料时易被刮刀刮坏。

卧式自动车床衬网的作用是支撑面网，分离时使滤液顺利地由转鼓孔甩出。衬网一般用0. 12^-J . 5mm

减振作用逐渐减弱。图(})为球面支承的悬挂形式，它较锥面橡胶套支承结构合理，使用寿

命长，且允许主轴有较大的摆动角度，目前应用较广泛。